Un accident, &ccedil;a arrive sans crier gare...Voici donc quelques conseils pour vous aider en cas d&rsquo;accident automobile.&nbsp;Servez-vous de cette trousse pour vous aider &agrave; pr&eacute;senterune r&eacute;clamation &agrave; la suite d&rsquo;un accident automobile.
Pour utiliser une version num&eacute;rique de cet outil, cliquez sur le bouton &laquo; T&eacute;l&eacute;charger l'outil &raquo; ci-dessus. Une fois le fichier PDF t&eacute;l&eacute;charg&eacute; et ouvert dans Adobe Acrobat Reader, cliquez sur le bouton &laquo; Remplir et Signer &raquo; dans la colonne de droite pour commencer &agrave; remplir num&eacute;riquement le fichier PDF.

Trousse de rapport d’accident automobile

Une nouvelle conductrice (Sandy) vient de commencer un emploi dans une entreprise de transport de taille moyenne. &Agrave; peine deux semaines plus tard, elle est submerg&eacute;e par les nouveaux syst&egrave;mes et itin&eacute;raires qu&rsquo;elle doit apprendre et, apr&egrave;s un court instant de distraction, Sandy entre en collision avec un v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t. Bien qu'elle ne soit pas s&eacute;rieusement bless&eacute;e, elle est secou&eacute;e et ne conduira pas pendant plusieurs semaines. Heureusement, Sandy se r&eacute;tablira compl&egrave;tement et il n'y a eu aucune blessure. Cependant, le camion de transport est gravement endommag&eacute; et l'entreprise risque de ne pas &ecirc;tre en mesure de respecter certains engagements critiques de service.
L'employeur de Sandy fait face &agrave; une s&eacute;rie de co&ucirc;ts li&eacute;s &agrave; la collision et est &agrave; la recherche d'un chauffeur de remplacement pour effectuer son travail pendant sa convalescence. La police d&rsquo;assurance couvrira une partie des pertes, mais l'entreprise devra sans aucun doute d&eacute;frayer d'abord les co&ucirc;ts. C'est une suite d&rsquo;&eacute;v&eacute;nements regrettables difficile &agrave; g&eacute;rer pour une entreprise de transport de taille modeste.
Il serait facile de conclure que ce type de dommage est inh&eacute;rent aux activit&eacute;s d&rsquo;une entreprise de transport. Or, les choses n'ont pas &agrave; &ecirc;tre ainsi. L&rsquo;employeur de Sandy aurait pu r&eacute;duire les risques d&rsquo;accident en offrant davantage de formation &agrave; Sandy, mais il a pens&eacute; &agrave; court terme et &eacute;tait trop impatient qu'elle commence &agrave; conduire. Plut&ocirc;t que de consacrer du temps &agrave; la pratique et aux formations initiales pour les nouveaux chauffeurs, l&rsquo;&eacute;quipe de direction a pr&eacute;f&eacute;r&eacute; qu'elle commence au plus vite &agrave; faire de la route. Elle n'a pas compris l'importance d'investir dans ses chauffeurs pour &eacute;viter ce type d'accident de travail peu apr&egrave;s le d&eacute;but de l'emploi.
Les gestionnaires de flotte exp&eacute;riment&eacute;s savent que leur police d'assurance, aussi compl&egrave;te soit-elle, n'est qu'une seconde ligne de d&eacute;fense. &Ecirc;tre proactif et att&eacute;nuer les risques avant qu'un accident ne survienne est la meilleure mani&egrave;re de b&acirc;tir une entreprise durable. Si l'employeur de Sandy avait adopt&eacute; une telle approche, elle serait probablement toujours au travail, le v&eacute;hicule ne serait pas endommag&eacute; et l'entreprise ne ferait pas face &agrave; des pertes potentielles importantes. Dans le secteur des transports, nous savons qu&rsquo;il est tr&egrave;s important d'anticiper les choses, car des situations similaires &agrave; celle de Sandy se produisent tous les jours.
&laquo; Une formation, des outils, un mat&eacute;riel, une attitude et un soutien de l'employeur ad&eacute;quats pour les chauffeurs de la flotte sont des facteurs qui exercent un impact positif sur leur rendement sur la route. Les tarifs d'assurance automobile sont favorables aux flottes qui investissent dans ces domaines. &raquo;
&laquo; L&rsquo;une des mesures les plus efficaces est d&rsquo;investir dans vos chauffeurs &raquo;, explique Boyd Cooley, responsable de la souscription en assurance pour les professionnels chez Souveraine. &laquo; Il est &eacute;galement essentiel de s&eacute;lectionner avec soin les nouveaux chauffeurs. Il vous faut la bonne personne et la bonne attitude derri&egrave;re le volant. &raquo;
Il est essentiel de former les chauffeurs &agrave; conduire de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire et &agrave; adopter des pratiques de conduite d&eacute;fensive. M&ecirc;me si les chauffeurs ont des dossiers de conduite vierges et sans collisions, il est indispensable qu'ils re&ccedil;oivent une formation continue pour leur permettre de travailler selon les plus hautes normes.
&laquo; Un gestionnaire de flotte bien pr&eacute;par&eacute; permet de r&eacute;duire les risques d'assurance &raquo;, affirme Cooley. &laquo; Une formation, des outils, un mat&eacute;riel, une attitude et un soutien de l'employeur ad&eacute;quats pour les chauffeurs de la flotte sont des facteurs qui exercent un impact positif sur leur rendement sur la route. Les tarifs d'assurance automobile sont favorables aux flottes qui investissent dans ces domaines. &raquo;
Les avantages pour les entreprises qui adoptent une approche proactive en mati&egrave;re d'att&eacute;nuation des risques sont &eacute;vidents. Qu'il s'agisse de l'am&eacute;lioration du moral des chauffeurs et des &eacute;conomies de co&ucirc;ts d'assurance ou de l'accroissement des distances parcourues gr&acirc;ce &agrave; la r&eacute;duction du nombre d'accidents, les entreprises qui anticipent les risques sont en meilleure posture pour attirer et conserver de bons chauffeurs et accro&icirc;tre les b&eacute;n&eacute;fices de l'entreprise.
Les entreprises qui n'investissent pas de temps dans la mise en &oelig;uvre de meilleures pratiques d'att&eacute;nuation des risques s'exposent &agrave; des diverses cons&eacute;quences. &laquo; Les risques sont importants, &agrave; la fois pour la s&eacute;curit&eacute; de vos employ&eacute;s et du grand public, mais &eacute;galement pour la viabilit&eacute; financi&egrave;re de votre entreprise &raquo;, d&eacute;clare Cooley. &laquo; Les entreprises qui n'investissent pas dans la gestion des risques pour leur flotte pourraient juger prohibitive, voire m&ecirc;me inaccessible, une couverture d'assurance. Les enjeux sont importants pour les exploitants de flottes de v&eacute;hicules; ils doivent donc g&eacute;rer les risques de mani&egrave;re proactive. Chez Souveraine, nos sp&eacute;cialistes en souscription et en &eacute;valuation des risques pour les flottes sont l&agrave; pour vous aider.
Voici quelques conseils utiles pour cr&eacute;er une culture favorisant une conduite s&eacute;curitaire : 
<ul>
<li>Former les chauffeurs aux techniques de conduite s&ucirc;res et pr&eacute;ventives d&egrave;s le premier jour</li>
<li>&Eacute;laborer du mat&eacute;riel de formation sur la gestion de la fatigue</li>
<li>Cr&eacute;er un syst&egrave;me de jumelage gr&acirc;ce auquel les nouveaux chauffeurs ont une personne exp&eacute;riment&eacute;e &agrave; qui s'adresser pour obtenir des conseils</li>
<li>Mettre l'accent sur la s&eacute;curit&eacute; plut&ocirc;t que sur les cibles de rendement au sein de l'entreprise</li>
<li>Ne pas conserver les chauffeurs qui enfreignent les r&egrave;gles</li>
<li>Favoriser une culture de l'apprentissage continu et la fiert&eacute; du travail bien fait</li>
</ul>
&nbsp;
Nous pouvons travailler avec votre courtier pour vous aider &agrave; renforcer le programme de s&eacute;curit&eacute; de votre flotte. Contactez votre courtier pour en savoir plus.

L'importance d'investir dans vos chauffeurs

La t&eacute;l&eacute;matique change la donne dans le secteur des transports. Bien qu'il ne s'agisse pas vraiment d'un nouveau concept, la derni&egrave;re vague de technologies t&eacute;l&eacute;matiques renforce la s&eacute;curit&eacute; et accro&icirc;t le rendement de fa&ccedil;on r&eacute;volutionnaire. La pression de la concurrence pousse les entreprises de transport &agrave; r&eacute;duire leurs co&ucirc;ts et &agrave; am&eacute;liorer &agrave; la fois la productivit&eacute; et le rendement, et la t&eacute;l&eacute;matique joue un r&ocirc;le central &agrave; cet effet. Les entreprises de transport les mieux avis&eacute;es commencent &agrave; percevoir les d&eacute;penses en t&eacute;l&eacute;matique pour ce qu&rsquo;elles sont : un investissement d'entreprise pouvant g&eacute;n&eacute;rer un retour sur investissement tangible avec le temps.
<h4>Qu'est-ce que la t&eacute;l&eacute;matique ? </h4>
La t&eacute;l&eacute;matique est une technologie qui utilise un syst&egrave;me mondial de navigation par satellite et un syst&egrave;me de diagnostic embarqu&eacute; pour suivre, collecter et stocker des informations sur un v&eacute;hicule et son chauffeur. Il s'agit essentiellement d'un ordinateur puissant qui enregistre chaque mouvement du v&eacute;hicule &agrave; partir du moment o&ugrave; le chauffeur met le moteur en marche.
Les capteurs t&eacute;l&eacute;matiques se trouvent g&eacute;n&eacute;ralement dans une bo&icirc;te noire, un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, une &eacute;tiquette intelligente ou une cl&eacute; USB. Ils collectent un large &eacute;ventail de donn&eacute;es qualitatives et quantitatives sur le comportement du conducteur, par exemple le temps de conduite, le temps d'inactivit&eacute;, la distance parcourue, les acc&eacute;l&eacute;rations, les freinages et les virages. Ces informations sont ensuite analys&eacute;es parall&egrave;lement &agrave; des donn&eacute;es contextuelles telles que la m&eacute;t&eacute;o et le type de route.
En cas d'accident, le dispositif t&eacute;l&eacute;matique peut d&eacute;terminer en temps r&eacute;el l'endroit o&ugrave; le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; endommag&eacute;, l'&eacute;tendue des d&eacute;g&acirc;ts, la probabilit&eacute; de blessures corporelles et quel autre v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; impliqu&eacute;.
<h4>Comment la t&eacute;l&eacute;matique peut-elle aider votre entreprise ? </h4>
L'utilisation de la t&eacute;l&eacute;matique pr&eacute;sente de nombreux avantages pour les gestionnaires de flotte. Avoir acc&egrave;s &agrave; des donn&eacute;es en temps r&eacute;el sur les chauffeurs et les v&eacute;hicules peut aider une entreprise &agrave; am&eacute;liorer l'efficacit&eacute; &eacute;nerg&eacute;tique du carburant, r&eacute;duire les co&ucirc;ts de maintenance et mettre fin aux mauvais comportements des chauffeurs. Cela peut permettre &agrave; l'entreprise d'&eacute;conomiser du temps et de l&rsquo;argent tout en am&eacute;liorant la sant&eacute; physique et mentale de son atout le plus important : ses chauffeurs.
Les donn&eacute;es collect&eacute;es par les dispositifs t&eacute;l&eacute;matiques peuvent &ecirc;tre analys&eacute;es par les chefs d'entreprise dans le cadre de d&eacute;cisions strat&eacute;giques importantes. Cela permet aux dirigeants d&rsquo;optimiser leurs activit&eacute;s en s&eacute;lectionnant de nouveaux itin&eacute;raires, en r&eacute;duisant les risques et en d&eacute;terminant les besoins de formation actualis&eacute;e de chaque chauffeur.
De plus, la t&eacute;l&eacute;matique contribue &agrave; l'adoption de l'Internet des objets (IDO) et am&eacute;liore la coh&eacute;rence des communications entre les entreprises de transport et leurs assureurs.
<h4>La t&eacute;l&eacute;matique et votre police d'assurance </h4>
En plus de donner &agrave; la direction d'entreprise une meilleure connaissance de la situation de ses chauffeurs et des marchandises, la t&eacute;l&eacute;matique peut fournir aux assureurs de nombreuses informations leur permettant de mieux &eacute;valuer les risques li&eacute;s au transport au sein d'une entreprise. Ces informations peuvent &eacute;galement aider les entreprises de transport &agrave; d&eacute;montrer qu'elles prennent des mesures pour am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute; et &eacute;liminer des probl&egrave;mes tels que les erreurs de conduite caus&eacute;es par la fatigue.
L'&eacute;valuation par l'assureur des risques au sein d'une entreprise de transport (pour ensuite d&eacute;terminer le prix de la police) est influenc&eacute;e par la capacit&eacute; de collecte de donn&eacute;es de l'outil t&eacute;l&eacute;matique et, plus important encore, par la mani&egrave;re dont l'entreprise utilise ces donn&eacute;es pour am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute; de sa flotte et r&eacute;duire les risques.&nbsp;
La souscription et la tarification d'une assurance pour une flotte prennent en compte tous les syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute; et de gestion des risques en place. Une flotte dot&eacute;e d'un solide syst&egrave;me t&eacute;l&eacute;matique &ndash; o&ugrave; les donn&eacute;es sont utilis&eacute;es de mani&egrave;re r&eacute;guli&egrave;re et efficace &ndash; peut &ecirc;tre consid&eacute;r&eacute;e comme faisant l'objet de mesures positives d'att&eacute;nuation et de gestion des risques, ce qui pourrait se refl&eacute;ter dans le processus de tarification.
Il existe diff&eacute;rents types de solutions bas&eacute;es sur la t&eacute;l&eacute;matique sur le march&eacute;, qui collectent diff&eacute;rentes quantit&eacute;s d'informations, ce qui peut influer sur les &eacute;conomies de prime d'assurance d'une entreprise de transport. L'&eacute;valuation par l'assureur des risques au sein d'une entreprise de transport (pour ensuite d&eacute;terminer le prix de la police) est influenc&eacute;e par la capacit&eacute; de collecte de donn&eacute;es de l'outil t&eacute;l&eacute;matique et, plus important encore, par la mani&egrave;re dont l'entreprise utilise ces donn&eacute;es pour am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute; de sa flotte et r&eacute;duire les risques.
Certains dispositifs simples ne collectent que la distance parcourue, tandis que des solutions plus avanc&eacute;es permettent de collecter des donn&eacute;es sur l'acc&eacute;l&eacute;ration, le freinage, les virages et le contexte de conduite afin de prendre en charge des mod&egrave;les comportementaux plus complexes. Les assureurs sont d&eacute;sireux de mieux comprendre les comportements associ&eacute;s &agrave; des risques de dommages et dans quelle mesure ils peuvent tirer parti de la t&eacute;l&eacute;matique.
Les capteurs t&eacute;l&eacute;matiques sont g&eacute;n&eacute;ralement con&ccedil;us pour capter des variables mesurables, telles que les sautes de r&eacute;gime, les tangages, les embard&eacute;es et les roulis afin de d&eacute;terminer &agrave; quel moment un accident a eu lieu. Selon l'appareil et les algorithmes utilis&eacute;s, la pr&eacute;cision de la d&eacute;tection des collisions peut varier consid&eacute;rablement. En utilisant des donn&eacute;es obtenues directement du v&eacute;hicule via une cl&eacute; USB ou une &eacute;tiquette intelligente, les assureurs peuvent obtenir des informations non seulement sur la mani&egrave;re dont l'accident s'est produit, mais &eacute;galement sur la gravit&eacute; de la collision et sur l'itin&eacute;raire ou la trajectoire du v&eacute;hicule juste avant l'accident.
<h4>Possibilit&eacute;s et avantages offerts par la t&eacute;l&eacute;matique </h4>
Le montant de l&rsquo;investissement initial dans une nouvelle technologie peut &ecirc;tre dissuasif pour les propri&eacute;taires d&rsquo;entreprise. Entrer dans une nouvelle &egrave;re peut parfois sembler risqu&eacute;, mais avec une technologie comme la t&eacute;l&eacute;matique, il est difficile de concevoir qu'une entreprise de transport ne b&eacute;n&eacute;ficie pas de cet investissement. Am&eacute;lioration de la s&eacute;curit&eacute;, r&eacute;duction des co&ucirc;ts de maintenance, dissuasion contre le vol, collecte de donn&eacute;es plus compl&egrave;te et, dans certains cas, une r&eacute;duction de la prime d'assurance &ndash; et ce n'est que le d&eacute;but.
Investir dans une technologie telle que la t&eacute;l&eacute;matique peut am&eacute;liorer le moral des chauffeurs et transformer l'image de votre entreprise aupr&egrave;s des autres acteurs du secteur. Un d&eacute;fi important et constant est d'attirer les meilleurs talents, et l'introduction de la t&eacute;l&eacute;matique dans votre flotte signale que les les chauffeurs sont au centre de vos activit&eacute;s et que vous vous souciez d'eux.

Comment la télématique transforme les transports

Véhicules

Outils

Outil

À propos de nous

Diversité et l’inclusion

Salle de nouvelles

Réclamations

Nous joindre

&Agrave; l&rsquo;heure o&ugrave; la responsabilit&eacute; des dirigeants d'entreprise continue de s'&eacute;tendre &agrave; des enjeux de plus en plus nombreux, les d&eacute;fis juridiques demeurent une pr&eacute;occupation importante pour les entreprises. Dans le cadre de la s&eacute;rie annuelle de questions-r&eacute;ponses de la Souveraine, <a href="https://www.souveraineassurance.ca/our-team/toronto/eduard-lecker">Eduard Lecker</a>, souscripteur principal, Responsabilit&eacute; professionnelle, nous fait part de son point de vue sur les principales tendances en mati&egrave;re de sinistres et d'expositions dans ce domaine en 2024 et sur ce &agrave; quoi les organisations devraient &ecirc;tre attentives en 2025, &agrave; mesure que de nouveaux risques se profilent.&nbsp;
Quelles sont les principales tendances en mati&egrave;re de sinistres et de risques que vous avez observ&eacute;es en 2024?
La principale tendance en mati&egrave;re de sinistres en 2024 est demeur&eacute;e la m&ecirc;me que l&rsquo;ann&eacute;e pr&eacute;c&eacute;dente, soit un nombre croissant de r&eacute;clamations portant sur l&rsquo;environnement, les enjeux d&rsquo;ordre social et la gouvernance1. Ces actions en justice, pouvant &ecirc;tre intent&eacute;es par des clients, des actionnaires, des investisseurs et des groupes de d&eacute;fense de l&rsquo;environnement, sont g&eacute;n&eacute;ralement centr&eacute;es sur des all&eacute;gations relatives &agrave; l&rsquo;&eacute;coblanchiment et aux changements climatiques. Par exemple, une entreprise peut faire des d&eacute;clarations trompeuses sur ses strat&eacute;gies environnementales ou omettre de divulguer les risques d&rsquo;ordre climatique, ce qui peut l&rsquo;exposer &agrave; d&rsquo;importants enjeux juridiques et financiers.
Quels sont certains des risques &eacute;mergents &agrave; surveiller en 2025?
Il y a notamment les r&eacute;clamations li&eacute;es &agrave; l&rsquo;intelligence artificielle (IA). &Agrave; l&rsquo;heure o&ugrave; de plus en plus d&rsquo;entreprises utilisent l&rsquo;IA, il existe un risque croissant de fausses d&eacute;clarations sur ce que peuvent faire ces syst&egrave;mes. Certaines entreprises technologiques peuvent surestimer les capacit&eacute;s de l&rsquo;IA. Les entreprises qui ont recours &agrave; l&rsquo;IA pour le recrutement, les rapports financiers ou la prise de d&eacute;cisions en mati&egrave;re d&rsquo;environnement, d&rsquo;enjeux sociaux et de gouvernance sont particuli&egrave;rement vuln&eacute;rables, car elles pourraient faire l&rsquo;objet d&rsquo;actions en justice si la technologie ne r&eacute;pondait pas aux attentes. Par exemple, les syst&egrave;mes d&rsquo;IA qui filtrent les candidats &agrave; l&rsquo;embauche peuvent avoir des pr&eacute;jug&eacute;s involontaires et les entreprises peuvent pr&eacute;tendre que l&rsquo;IA peut remplacer le processus d&eacute;cisionnel humain, alors qu&rsquo;en r&eacute;alit&eacute;, une grande part d&rsquo;encadrement humain doit demeurer. Si les outils d&rsquo;IA g&eacute;n&egrave;rent des rapports inexacts &ndash; par exemple, des chiffres erron&eacute;s &ndash; et que ces chiffres influencent une prise de d&eacute;cision cruciale, des poursuites judiciaires peuvent &ecirc;tre engag&eacute;es. De m&ecirc;me, lorsque les entreprises utilisent l&rsquo;IA pour faire le suivi de leur impact sur l&rsquo;environnement, des donn&eacute;es inexactes peuvent aussi les exposer &agrave; des risques.
Il faut aussi garder un &oelig;il sur certains enjeux &eacute;mergents aux &Eacute;tats-Unis, car les d&eacute;veloppements chez nos voisins ont souvent des r&eacute;percussions au Canada. Sous la nouvelle administration am&eacute;ricaine, on assiste &agrave; des reculs dans les politiques climatiques et les initiatives en mati&egrave;re de diversit&eacute;, d&rsquo;&eacute;quit&eacute; et d&rsquo;inclusion. Par exemple, les &Eacute;tats-Unis se sont retir&eacute;s de l&rsquo;Accord de Paris sur le climat, ce qui pourrait inciter les entreprises &agrave; r&eacute;duire leur propre impact en mati&egrave;re de d&eacute;veloppement durable. Ce faisant, elles risquent de s&rsquo;exposer &agrave; des contestations juridiques de la part de groupes qui se sentiraient induits en erreur par ces changements.
Dans la foul&eacute;e de la guerre commerciale entre les &Eacute;tats-Unis et le Canada, l&rsquo;id&eacute;e d&rsquo;&laquo; acheter canadien &raquo; est de plus en plus r&eacute;pandue, mais il devient difficile d&rsquo;&eacute;tiqueter les articles pouvant &ecirc;tre consid&eacute;r&eacute;s comme &eacute;tant v&eacute;ritablement produits au Canada. Si un produit ne r&eacute;pond pas aux d&eacute;finitions juridiques de termes comme &laquo; Produit du Canada &raquo; ou &laquo; Fabriqu&eacute; au Canada &raquo;, de telles d&eacute;clarations erron&eacute;es pourraient donner lieu &agrave; des r&eacute;clamations. Par exemple, si un &eacute;tiquetage incorrect entra&icirc;ne une fausse representation d&rsquo;un produit ou de son origine, cela pourrait donner lieu &agrave; des reclamations pour fausse representation ou rupture de contrat.
Nous suivons &eacute;galement de pr&egrave;s les affaires am&eacute;ricaines dans lesquelles les administrateurs et les dirigeants sont tenus personnellement responsables dans le cadre de proc&egrave;s. Le fait de tenir les administrateurs personnellement responsables de leurs d&eacute;cisions pourrait entra&icirc;ner davantage d&rsquo;enjeux juridiques et avoir une incidence sur le processus d&eacute;cisionnel au plus haut niveau.
Comment les organisations peuvent-elles att&eacute;nuer ces risques?
Pour l&rsquo;IA, tout demeure une question de transparence. Il faut &eacute;viter d&rsquo;exag&eacute;rer, de d&eacute;former et de faire trop de promesses sur ce que peut faire l&rsquo;IA et bien comprendre les cons&eacute;quences juridiques de toutes les affirmations que vous faites. Il en va de m&ecirc;me pour les strat&eacute;gies environnementales des entreprises : faites preuve de transparence &agrave; sur vos actions et vos r&eacute;sultats. Comme on dit, mieux vaut &laquo; sous-estimer et surperformer &raquo;.
En ce qui concerne les d&eacute;veloppements que nous constatons aux &Eacute;tats-Unis, il est difficile de d&eacute;terminer comment en att&eacute;nuer les effets, car de nombreuses inconnues demeurent. En ce qui concerne l&rsquo;&eacute;tiquetage des produits canadiens, il importe d&rsquo;&ecirc;tre au fait des exigences juridiques. La transparence demeure, l&agrave; aussi, un enjeu fondamental. En cas d&rsquo;incertitude, vous pouvez inviter vos clients &agrave; consulter votre site Web o&ugrave; vous d&eacute;crivez votre processus, ce que certaines entreprises commencent &agrave; faire. Si vous &eacute;vitez de diffuser des informations erron&eacute;es sur vos actions, vos risques de vous retrouver aux prises avec des enjeux juridiques s&rsquo;en trouveront consid&eacute;rablement amoindris.&nbsp;
Sources 1 31 janvier 2025 : Moodys, D&amp;O series &ndash; Evolving risks in the boardroom: A new era of D&amp;O liability &ndash; 3e partie 1 22 ao&ucirc;t 2024 : McCarthy T&eacute;trault, Greenwashing and AI Washing: Emerging Trends in D&amp;O Claims Across North America 1 22 octobre 2024: The Insurer: Greenhushing &ndash; An emerging D&amp;O liability?

Tendances en matière de sinistres et risques émergents en 2025 : Responsabilité professionnelle

Gestion du risque

Sujets d’actualité

&Agrave; l&rsquo;heure o&ugrave; les entreprises s&rsquo;en remettent toujours &agrave; des machines et &agrave; des &eacute;quipements essentiels pour leurs op&eacute;rations, le risque de dommages et de pannes demeure une pr&eacute;occupation importante. Ces incidents peuvent perturber les op&eacute;rations, entra&icirc;ner des r&eacute;parations co&ucirc;teuses et occasionner des temps d'arr&ecirc;t prolong&eacute;s. Dans le cadre de notre s&eacute;rie annuelle de questions et r&eacute;ponses, <a href="https://www.souveraineassurance.ca/our-team/calgary/razvan-ionescu" title="" target="">Razvan Ionescu</a>, directeur, Souscription bris des &eacute;quipements, Grands comptes et op&eacute;rations chez Souveraine Assurance, nous livre un aper&ccedil;u des principales tendances en mati&egrave;re de sinistres observ&eacute;es en 2024 et des risques &eacute;mergents que devraient surveiller les organisations en 2025.&nbsp;
<h4>Quelles sont les principales tendances en mati&egrave;re de sinistres et de risques que vous avez observ&eacute;es en 2024?</h4>
Si nous devions rechercher des tendances dans le secteur de l'assurance bris des &eacute;quipements, les p&eacute;riodes les plus critiques seraient la saison du chauffage et la saison de la climatisation.&nbsp;
Pendant la saison froide, pendant que les syst&egrave;mes de chauffage sont activ&eacute;s, par exemple, les chaudi&egrave;res utilis&eacute;es pour chauffer les b&acirc;timents peuvent subir des pannes. Cela se produit parce qu'elles n'ont pas &eacute;t&eacute; utilis&eacute;es pendant une longue p&eacute;riode et, lorsqu'elles sont remises en marche, elles peuvent tomber en panne en raison d'arr&ecirc;ts inappropri&eacute;s ou d'un manque d'entretien &agrave; l&rsquo;ext&eacute;rieur de la saison. De m&ecirc;me, dans le cas des syst&egrave;mes de climatisation, des d&eacute;faillances m&eacute;caniques peuvent survenir lorsque les &eacute;quipements demeurent inutilis&eacute;s ou ne font pas l&rsquo;objet de travaux d&rsquo;entretien continus.
Outre les probl&egrave;mes saisonniers, on continue d&rsquo;observer des pannes typiques sur les machines de production, les transformateurs et d'autres &eacute;quipements dont d&eacute;pendent les entreprises au quotidien. Ces pannes peuvent d&eacute;couler de probl&egrave;mes comme le vieillissement des &eacute;quipements, l'usure et le manque d'entretien pr&eacute;ventif.&nbsp;
<h4>Quels sont certains des risques &eacute;mergents &agrave; surveiller en 2025?&nbsp;</h4>
L'un des risques &eacute;mergents que j'ai observ&eacute;s est le passage des g&eacute;n&eacute;rateurs traditionnels aux piles &eacute;lectriques ou lithium-ion comme sources d'&eacute;nergie de secours ou pour r&eacute;duire l'utilisation des services pendant les heures de pointe. Alors que les g&eacute;n&eacute;rateurs sont utilis&eacute;s depuis longtemps, certaines entreprises se tournent vers les piles &eacute;lectriques. Cette &eacute;volution comporte de nouveaux enjeux, notamment en mati&egrave;re d&rsquo;entretien et de risques.&nbsp;
Avec les g&eacute;n&eacute;rateurs traditionnels, on a g&eacute;n&eacute;ralement besoin d&rsquo;un sp&eacute;cialiste en m&eacute;canique sur place pour assurer le bon fonctionnement de l&rsquo;installation. En revanche, avec les piles &eacute;lectriques, l&rsquo;entretien &agrave; haute capacit&eacute; est g&eacute;n&eacute;ralement assur&eacute; par le fabricant d&rsquo;&eacute;quipement d&rsquo;origine, qui encadre le rendement de la pile de diff&eacute;rentes fa&ccedil;ons, notamment par l&rsquo;entremise d&rsquo;une surveillance &agrave; distance. L&rsquo;approche globale de l&rsquo;entretien est donc diff&eacute;rente.
Dans ce contexte, les risques d&rsquo;incendie constituent une pr&eacute;occupation majeure. Les piles sont vuln&eacute;rables &agrave; ce que l&rsquo;on appelle l&rsquo;emballement thermique, c.-&agrave;-d. une r&eacute;action chimique &agrave; l&rsquo;int&eacute;rieur de la pile qui entra&icirc;ne une surchauffe et un risque d&rsquo;incendie. Ce ph&eacute;nom&egrave;ne peut survenir en l&rsquo;absence d&rsquo;oxyg&egrave;ne, ce qui le rend plus dangereux que d&rsquo;autres types d&rsquo;incendies. Advenant un emballement thermique, l&rsquo;ensemble du syst&egrave;me de piles peut &ecirc;tre endommag&eacute;, ce qui peut repr&eacute;senter des centaines de milliers de dollars en frais de remplacement pour l&rsquo;entreprise. Et bien s&ucirc;r, tout type d&rsquo;incendie comporte d&rsquo;importants risques pour la s&eacute;curit&eacute; des personnes.&nbsp;
Par contre, si un &eacute;l&eacute;ment d&rsquo;un g&eacute;n&eacute;rateur de secours tombe en panne, il s&rsquo;agit g&eacute;n&eacute;ralement d&rsquo;un probl&egrave;me d&rsquo;ordre m&eacute;canique qui peut &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;, comme dans le cas d&rsquo;une voiture.&nbsp;
<h4>Comment les organisations peuvent-elles att&eacute;nuer ces risques?&nbsp;</h4>
Pour veiller &agrave; ce que les &eacute;quipements fonctionnent bien et en toute s&eacute;curit&eacute;, la meilleure approche consiste &agrave; suivre les recommandations du fabricant d&rsquo;&eacute;quipement d&rsquo;origine. Si, par exemple, celui-ci vous recommande de proc&eacute;der r&eacute;guli&egrave;rement au balayage thermique des piles, il est important de respecter ce calendrier. Comme on le dit souvent, si on ne planifie pas ses entretiens, nos &eacute;quipements les planifieront pour nous. En planifiant vos entretiens r&eacute;guli&egrave;rement, vous pourrez vous assurer qu&rsquo;ils sont effectu&eacute;s &agrave; temps et r&eacute;duire les risques de retard dans l&rsquo;approvisionnement en pi&egrave;ces de rechange.
En ce qui concerne les piles, il existe &eacute;galement des pratiques exemplaires sp&eacute;cifiques &agrave; suivre en mati&egrave;re d&rsquo;utilisation, de stockage, de transport et d&rsquo;&eacute;limination. Les organisations doivent se familiariser avec ces lignes directrices afin d&rsquo;att&eacute;nuer les risques.
Pour tout type d&rsquo;&eacute;quipement, l&rsquo;entretien pr&eacute;ventif est essentiel. Bien que les polices d&rsquo;assurance soient con&ccedil;ues pour couvrir les pertes de profit pendant les temps d&rsquo;arr&ecirc;t, l&rsquo;essentiel est de maintenir un service ininterrompu pour les clients.

Tendances en matière de sinistres et risques émergents en 2025 : Bris des équipements

De la distraction au volant sur les autoroutes tr&egrave;s fr&eacute;quent&eacute;es &agrave; l&rsquo;augmentation fulgurante des livraisons rapides de commerce &eacute;lectronique dans les rues de nos villes, le paysage des risques &eacute;volue rapidement pour l&rsquo;industrie des transports. Dans le cadre de notre s&eacute;rie de questions et r&eacute;ponses Souveraine de 2025, Kevin Dutchak, sp&eacute;cialiste principal des risques, Assurance auto des entreprises, livre un aper&ccedil;u des principales tendances en mati&egrave;re de sinistres en 2024 et propose des conseils pratiques sur la fa&ccedil;on dont les entreprises peuvent att&eacute;nuer les risques en vue de prot&eacute;ger leurs activit&eacute;s maintenant et dans les ann&eacute;es &agrave; venir.
<h4>Quelles tendances en mati&egrave;re de sinistres et quels principaux risques avez-vous observ&eacute;s en 2024?</h4>
La distraction au volant demeure un enjeu majeur, qui prend encore plus d&rsquo;ampleur dans la foul&eacute;e de l&rsquo;utilisation constante des technologies dans l&rsquo;industrie. Les technologies peuvent &ecirc;tre g&eacute;niales, mais elles peuvent aussi constituer une source de distraction. Par exemple, certains conducteurs font des recherches d&rsquo;itin&eacute;raires en plein d&eacute;placement et dans le secteur de la livraison de produits vendus en ligne, les chauffeurs v&eacute;rifient constamment les adresses dans les rues r&eacute;sidentielles. Ce genre de distraction peut occasionner de nombreux incidents.
De pus, la densit&eacute; de la circulation semble s&rsquo;accro&icirc;tre continuellement. Aux heures de pointe et avec les travaux en cours, on se croirait dans le vieux jeu vid&eacute;o Frogger&nbsp;:&nbsp;les conducteurs changent de voie, acc&eacute;l&egrave;rent, coupent brusquement le chemin aux autres et tentent de d&eacute;passer tout le monde. Les statistiques montrent que les d&eacute;placements routiers demeurent le mode de transport le plus risqu&eacute;, des pertes mat&eacute;rielles et accrochages mineurs aux blessures graves et aux d&eacute;c&egrave;s. Si l&rsquo;on ajoute &agrave; cela les distractions au volant et les embouteillages, les risques augmentent consid&eacute;rablement.
Le contr&ocirc;le des conducteurs est un autre probl&egrave;me r&eacute;current. Par exemple, dans certains cas, les conducteurs ont pris des raccourcis pour gagner du temps. Mais cette autoroute sinueuse &agrave; deux voies avec des voies de d&eacute;passement limit&eacute;es, par exemple, peut comporter des dangers, surtout dans des conditions hivernales.
<h4>Quels sont les risques &eacute;mergents que doivent surveiller les entreprises en 2025?</h4>
Les changements climatiques et les ph&eacute;nom&egrave;nes m&eacute;t&eacute;orologiques violents sont de plus en plus probl&eacute;matiques pour le secteur des transports. Les temp&ecirc;tes et les temp&eacute;ratures extr&ecirc;mes sont plus fr&eacute;quentes, ce qui peut causer des retards et compromettre la s&eacute;curit&eacute; des conducteurs.
&Agrave; l&rsquo;heure o&ugrave; la cybercriminalit&eacute; devient un risque de plus en plus important dans de nombreuses industries, je n'en vois pas encore beaucoup dans le secteur du camionnage. Mais comme de plus en plus d'entreprises int&egrave;grent l'intelligence artificielle &agrave; leurs op&eacute;rations, elles devraient r&eacute;fl&eacute;chir &agrave; ce qu'elles font pour se prot&eacute;ger afin que personne ne puisse pirater leurs syst&egrave;mes et les utiliser &agrave; leur avantage. &nbsp;
<h4>Comment les organisations peuvent-elles att&eacute;nuer ces risques?</h4>
En ce qui concerne la distraction au volant, la cl&eacute; de l'att&eacute;nuation est de se rappeler constamment que la conduite est notre travail &agrave; 100 % du temps. On ne peut pas se permettre de compartimenter sa pens&eacute;e&nbsp;&ndash;&nbsp;on doit se concentrer sur la route parce que la situation est extr&ecirc;mement fluide.
De bonnes pratiques de conduite d&eacute;fensive sont &eacute;galement essentielles. Je suis surpris de la quantit&eacute; de flottes qui n'offrent pas cette formation, pensant que parce que leurs conducteurs ont un permis, ils n'en ont pas besoin. Mais malgr&eacute; tous nos efforts, on peut tous devenir complaisants, distraits et insouciants. Les entreprises doivent donc remettre l'accent sur la formation. C'est un investissement dans vos conducteurs qui peut rapporter des dividendes.
En ce qui concerne le contr&ocirc;le des conducteurs, les programmes de gestion des d&eacute;placements peuvent att&eacute;nuer les risques. Les responsables doivent discuter avec les conducteurs pour d&eacute;finir les attentes : voici quand on s&rsquo;attend &agrave; ce que vous soyez sur la route, voici l&rsquo;itin&eacute;raire qu&rsquo;on s&rsquo;attend &agrave; ce que vous empruntiez, voici le moment o&ugrave; on s&rsquo;attend &agrave; ce que vous vous arr&ecirc;tiez. Advenant une interruption du plan en raison de mauvaises conditions routi&egrave;res ou m&eacute;t&eacute;orologiques, de retards sur l&rsquo;itin&eacute;raire ou de la fatigue du conducteur, des protocoles doivent &ecirc;tre mis en place pour que les conducteurs communiquent avec le personnel de la r&eacute;partition et des op&eacute;rations pour le tenir au courant. L&rsquo;information pourra ainsi &ecirc;tre transmise aux clients. La s&eacute;curit&eacute; des conducteurs et des autres usagers de la route demeure en tout temps la priorit&eacute; absolue. La t&eacute;l&eacute;matique peut aussi &ecirc;tre utilis&eacute;e pour contr&ocirc;ler les itin&eacute;raires des conducteurs et s&rsquo;assurer que ceux-ci respectent les proc&eacute;dures qui s&rsquo;imposent, comme les limites de vitesse et les protocoles de s&eacute;curit&eacute;.
Si un conducteur est impliqu&eacute; dans un sinistre important, l&rsquo;entreprise doit absolument prendre des mesures correctives efficaces, comme une formation d&rsquo;appoint ou un entretien avec le conducteur. Souvent, en l&rsquo;absence de correctifs, d&rsquo;autres pertes encore plus importantes risquent de survenir.
En ce qui concerne les &eacute;v&eacute;nements m&eacute;t&eacute;orologiques, les op&eacute;rations de flotte doivent miser sur les mod&egrave;les de pr&eacute;vision, si ce n&rsquo;est d&eacute;j&agrave; le cas. Lorsque des conditions m&eacute;t&eacute;orologiques difficiles sont imminentes, les entreprises doivent envisager d'interrompre leurs activit&eacute;s dans les zones concern&eacute;es; tous les conducteurs doivent trouver le premier endroit s&eacute;curitaire o&ugrave; se garer, informer les r&eacute;partiteurs de leur situation et rester sur place jusqu'&agrave; ce que l'ordre d'arr&ecirc;t soit lev&eacute;.

Trousse de rapport d’accident automobile

Trousse de rapport d’accident automobile

Vous aimerez peut-être aussi

Restez en contact avec nous

Gardons le contact